را بهترین فولاد خط لوله L485 برای کارخانه و تولید کنندگان صنعت نفت |ژیی
تلفن همراه
+86 15954170522
پست الکترونیک
ywb@zysst.com

فولاد خط لوله L485 برای صنعت نفت

توضیح کوتاه:

استفاده:حمل و نقل خط لوله، خط لوله دیگ بخار، خط لوله هیدرولیک / خودرو، حفاری نفت / گاز، مواد غذایی / نوشیدنی / محصولات لبنی، صنعت ماشین آلات، صنایع شیمیایی، معدن، دکوراسیون ساختمان، استفاده ویژه

شکل بخش:گرد

محل تولد:شاندونگ، چین

ضخامت:15-610 میلی متر

شکل:مربع.مستطیل.دایره

خدمات پردازش:جوشکاری، پانچ کردن، برش، خم شدن، باز کردن سیم پیچ


جزئیات محصول

برچسب های محصول

فولاد خط لوله L485، به نوعی فولاد با الزامات ویژه برای انتقال نفت، گاز طبیعی و سایر خطوط لوله اطلاق می شود.با توجه به ضخامت و تشکیل متعاقب آن و سایر جنبه ها، می توان آن را توسط آسیاب نورد گرم، آسیاب استکل یا آسیاب صفحه تولید کرد و با جوشکاری مارپیچی یا جوشکاری درز مستقیم UOE لوله فولادی با قطر بزرگ تشکیل داد.

فولاد خط لوله L485، مقدمه ای بر

حمل و نقل خط لوله و حمل و نقل ریلی، حمل و نقل بزرگراهی، حمل و نقل آبی و حمل و نقل هوایی به عنوان پنج روش حمل و نقل مدرن ذکر شده است.از خط لوله صنعتی اولیه تا کنون، ساخت خط لوله نفت و گاز نزدیک به دو قرن توسعه را تجربه کرده است.تولید و کاربرد فولاد خط لوله اواخر در چین آغاز شد و قبل از سال 1985 هیچ تولید واقعی فولاد خط لوله وجود نداشت. با این حال، در سال های اخیر، توسعه، توسعه و کاربرد فولاد خط لوله در چین به سرعت توسعه یافته است.با ارتقای پروژه های بزرگ خط لوله مانند خط لوله غرب، خط لوله انتقال گاز غرب به شرق و خط لوله خط دوم انتقال گاز غرب به شرق، تولید و استفاده از فولاد خط لوله X60، X70 و X80 به طور متوالی تکمیل شده است و نتایج تحقیقات به دست آمده است. از X100 و X120 به دست آمده است.

فولاد خط لوله L485، انواع بافت

فولاد خط لوله L485، ساختار سازمانی مبنایی برای تعیین عملکرد و خدمات ایمن آن است.در حال حاضر فولادهای خطوط لوله را می توان با توجه به ریزساختار خود به چهار دسته زیر تقسیم کرد:

1. فولاد خط لوله پرلیت فریتی
فولاد خط لوله پرلیت فریتی ساختار اصلی فولاد خط لوله است که قبل از دهه 1960 توسعه یافته است.X52 و فولاد خط لوله با درجه استحکام پایین تر، همگی پرلیت فریتی هستند.اجزای اصلی آن کربن و منگنز است و محتوای کربن (کسر جرمی، همان زیر) 0.10٪ تا 0.20٪ و محتوای منگنز 1.30٪ تا 1.70٪ است.به طور کلی از تولید فرآیند نورد گرم یا گرم استفاده کنید.هنگامی که به استحکام بالاتری نیاز است، حد بالایی محتوای کربن مطلوب است یا مقدار کمی نیوبیم و وانادیم به سیستم منگنز اضافه می شود.فولادهای خط لوله پرلیت فریتی معمولاً دارای فریت چند ضلعی با اندازه دانه حدود 7 میکرومتر و پرلیت با کسر حجمی حدود 30 درصد در نظر گرفته می شوند.فولادهای خط لوله پرلیت فریتی رایج عبارتند از 5LB، X42، X52، X60، X60 و X70.

2. فولاد خط لوله فریت سوزنی
تحقیق در مورد فولاد خط لوله فریتی سوزنی شکل در اواخر دهه 1960 آغاز شد و در اوایل دهه 1970 وارد تولید صنعتی شد.در آن زمان، سیستم منگنز - نیوبیم مبتنی بر E کربن کم تولید کرد.در فولاد خط لوله میکروآلیاژی mn-Mo-Nb، افزودن مولیبدن می تواند دمای تبدیل را کاهش دهد تا از تشکیل فریت چند ضلعی جلوگیری کند، تبدیل فریت سوزنی را تقویت کند، و اثر تقویت بارش کربن و نیترید نیوبیم را بهبود بخشد تا استحکام فولاد را افزایش دهد. و چقرمگی و دمای انتقال شکننده را کاهش دهید.این فناوری آلیاژ مولیبدن نزدیک به 40 سال است که در حال تولید است.در سال های اخیر، یکی دیگر از فناوری های دمای بالا برای به دست آوردن فریت سوزنی شکل در حال ظهور است.این می تواند فریت سوزنی شکل را در دمای نورد بالاتر با استفاده از فناوری آلیاژ نیوبیم بالا بدست آورد.فولادهای خط لوله فریت سوزنی شکل رایج X70 و X80 هستند.

3. فولاد خط لوله بینیت - مارتنزیت
با توسعه فولاد خط لوله گاز طبیعی با فشار بالا و جریان بزرگ و پیگیری کاهش هزینه ساخت خط لوله، ساختار فریت سوزنی نمی تواند الزامات را برآورده کند.در اواخر قرن بیستم، نوعی فولاد خط لوله با استحکام فوق العاده بالا ظهور کرد.گریدهای فولادی معمولی X100 و X120 هستند.X100 برای اولین بار توسط SMI در ژاپن در سال 1988 گزارش شد. پس از سالها تحقیق و توسعه، لوله X100 برای اولین بار در سال 2002 در بخش آزمایش مهندسی قرار گرفت. ExxonMobil ایالات متحده تحقیقات بر روی فولاد خط لوله X120 را در سال 1993 آغاز کرد. در سال 1996، با SMI و NSC ژاپن همکاری کرد تا به طور مشترک روند تحقیقات X120 را ارتقا دهد.در سال 2004، فولاد X120 برای اولین بار در بخش پایلوت خط لوله گذاشته شد.

در طراحی ترکیب فولاد خط لوله بینیت - مارتنزیتی، ترکیب بهینه کربن - منگنز - مس - نیکل - مولیبدن - نیوبیم - وانادیم - تیتانیوم - بور انتخاب شده است.طراحی این آلیاژ به طور کامل از ویژگی های مهم بور در دینامیک انتقال فاز استفاده می کند.افزودن ردیاب بور (ωB=0.0005% ~ 0.003%) به وضوح می تواند از هسته زایی فریت در مرز دانه آستنیت جلوگیری کند و منحنی فریت را آشکارا به سمت راست تغییر دهد. حتی در کربن بسیار کم (ωC = 0.003%)، منحنی گذار بینیت با کاهش دمای خنک کننده نهایی (& LT؛ 300 درجه سانتیگراد) و سرعت خنک سازی بهبود یافته (> 20 درجه در ثانیه) مسطح می شود، همچنین می توان بینیت پایین تر و ساختار مارتنزیت لت را به دست آورد.فولادهای خط لوله بینیت مارتنزیت (B -- M) X100 و X120 هستند.

4. فولاد خط لوله سوفوریت حرارت داده شده
با توسعه جامعه، فولاد خط لوله لازم است استحکام و چقرمگی بالاتری داشته باشد.اگر فناوری نورد و خنک‌کننده کنترل‌شده نتواند چنین الزاماتی را برآورده کند، فرآیند عملیات حرارتی خاموش کردن و تمپر کردن سخت می‌تواند برای برآورده کردن الزامات جامع دیواره ضخیم، استحکام بالا و چقرمگی کافی با تشکیل سوربیتیت تمپر شده اتخاذ شود.در فولاد خط لوله، این سورتنزیت همگن، که به عنوان مارتنزیت همگن نیز شناخته می شود، یک فرم سازمانی از فولاد خط لوله فوق العاده با استحکام X120 است.

ترکیب شیمیایی

فولاد خط لوله L245، فرمول محاسبه وزن:[(قطر بیرونی - ضخامت دیوار)* ضخامت دیوار]*0.02466=kg/m (وزن در متر)

ترکیب شیمیایی (کسر جرمی)…/%

معادل کربن (CEV)
%

C

Si

Mn

P

S

Nb

V

Ti

Cr

Ni

Cu

N

Mo

B

Als

کمتر یا مساوی

کمتر یا مساوی

Q345

A

0.2

0.5

1.7

0.035

0.035

0.3

0.5

0.2

0.012

0.1

0.45

B

0.035

0.035

C

0.03

0.03

0.07

0.15

0.2

0.015

D

0.18

0.03

0.025

E

0.025

0.02

Q390

A

0.2

0.5

1.7

0.035

0.035

0.07

0.2

0.2

0.3

0.5

0.2

0.015

0.1

0.46

B

0.035

0.035

C

0.03

0.03

0.015

D

0.03

0.025

E

0.025

0.02

Q420

A

0.2

0.5

1.7

0.035

0.035

0.07

0.2

0.2

0.3

0.8

0.2

0.015

0.2

0.48

B

0.035

0.035

0.015

C

0.03

0.03

D

0.03

0.025

E

25

0.02

Q450

C

0.2

0.6

1.8

0.03

0.03

0.11

0.2

0.2

0.3

0.8

0.2

0.015

0.2

0.005

0.015

0.53

D

0.03

0.025

E

0.025

0.02

نمایش محصول

فولاد خط لوله L485 (2)
فولاد خط لوله L485 (5)
فولاد خط لوله L485 (4)

  • قبلی:
  • بعد: